随着国家“”一带一路“战略的稳健推进,水泥中转站建设及数字化需求呈现逐年提高趋势。在数字化转型实施过程中,水泥企业通过定量快装装车系统实现管理创新,针对产业链中衍生的多元化需求,进一步提供多样化的增值服务,包括数字营销、供应链管理、在线预约、车辆调度、无人值守计量、快速定量装车、出入库数字化管控、远程运维监控、财务结算等,持续通过技术助力水泥中转站的全渠道布局,提升数字营销效率,达到降本增效效果。
行业特点
中转站,以中转储备等待转运货物的仓库,主要包括收货、入库、出库、装车。以散装水泥中转站为例,其中转业务是从上游水泥厂进货,存入到中转仓,并辐射周边销售,主要客户是房地产,路桥项目,混凝土搅拌站等,最后来车装车提货。以前散装水泥出库全靠手动装料,凭借老司机经验,水泥落差较大。传统的中转站计重误差大、运行效率低,安全性差,对操作工依赖度也大,存在舞弊行为,管理难度大。
技术创新
通过定量快装装车系统将改变现状。基于数字智能视觉、5G通讯、物联网、大数据、云计算等成熟技术,定量快装装车系统实现散装水泥中转站智能化装车、无人值守计量、远程运维等功能,提高中转仓库物流公司管理效率。
基本构成
由客商平台、车辆调度系统、无人称重系统、出入库确认、定量快装系统、流向管控、远程监管系统等系统构成,通过物联网把装卸作业、物流运输、进出库计量等业务流程有机整合,提升装卸车、输送、计重、存储、发运等环节的智能化水平,提高运行效率和管理水平,增加经济效益。
系统介绍
客商平台
用于企业物流信息的发布、承运计划的管理、车辆管理、运输信息的查询。将水泥中转站物流工作前置,打通产品销售、合同订单、采购配货、库存管理等全流程,实现企业与供应商、客户、承运商、司机间业务协同,企企互联互通业务精准高效匹配。让企业能够更好的跟供应商及客户进行联系,促进项目的合作,同时维护及查询功能帮助企业员工提高工作效率。
车辆调度系统
采用全部车辆信息电子化自动采集,与运输业务、库位信息紧密关联,形成一套全智能化的车辆管理与引导系统。系统自动对采购、销售业务车辆相关的业务信息进行识别与判断,使车辆在园区内的活动,自动按规定的节点,有序进行,并自动采集车辆状态信息,通过无人值守自助称重设备,完成车辆称重,并将入库、出库数据,实时传递到ERP系统中,实现实时库存。系统也为企业建立全面电子化、自动化、智能化的管理模式提供有效保障和支撑,成为智慧工厂构建了基础性工程。
无人称重系统
运用了最新的计算机软硬件技术,采用IC卡门禁一卡通系统、蓝牙或RFID无线射频技术绑定电子车牌、红外定外防止车辆上下磅作弊,智能道闸系统控制车距,视频实时拍照、录像和传输,语音播报系统智能提醒,配合智能称重软件实现磅房无人值守称重,其中B\S远程查询平台和领导分析平台集成了强大的财务、自定义报表、数据分析、汇总和打印等功能,能够远程查询过磅单显示称重现场自动抓拍的图片,远程实时掌握库存状态,中控室远程实时动态显示视频信息,无人值守系统能自动控制命令的执行,智能分析、界面引导式操作,使得用户操作非常简单直观。
出入库确认
通过手持终端的电子确认收发货,彻底改变装车现场、矿石、煤炭等装卸货现场工作的方式。手持终端系统支持混凝土企业成品装车确认、司机现场电子签字,采购收货确认、现场扣重等主要业务场景;同时对进厂未卸货、进厂未拉货、发车确认、移动巡检等特殊其他业务场景均有良好支持。
定量快装系统
依据多年智能物流领域和水泥行业实施经验,以企业内部节能降本增效为目标,对现有散装水泥中转站物资装车管理业务流程和设备进行技术改造,结合快速定量装车系统,实现中转站装车环节的无人值守自助放料功能,提高散装发运效率和消除人工放散风险同时,大幅企业大幅度降低人员配置,降低单位员工劳度强度,杜绝企业承担的散装超载风险,进而实现水泥中转站装车作业从传统模式向自动化模式的转变,为水泥中转站数字化打下坚实基础。
流向管控
采取“北斗/GPS+实时载重+运输任务”技术,即“AI智能热点标定+载重自动感知+运输任务可视化”技术, 对车辆状态、位置与载货的全方位监控,系统以地图信息、订单信息、车辆信息作为业务判断的基础,在业务车辆上及厂区安装相应的硬件设备,通过车辆GPS+北斗设备+司机手机APP+车辆重量传感器/摄像机结合的方式,实现对货物去向追踪,重量实时可视,防止中途偷货、换货、跨区域窜货、卸货不尽、倒买倒卖等现象。
远程运维
将远距离车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系统、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、道闸控制系统、视频监控系统、LED大屏显示系统、交通管理系统等一系列系统进行有效集成,搭建实时 数字看板、数字驾驶舱等全场景可视化平台,实现对复杂管理对象的远程、实时、全方位掌控,方便管理者对庞大数据快速抽丝剥茧,发现其中规律,让信息决策更清晰精准。